常州東方特鋼有限公司煉鋼廠轉(zhuǎn)爐合金上料及散裝料上料皮帶除塵改造

沙鋼石灰車間6-8#窯成品庫區(qū)域現(xiàn)設(shè)有5套除塵系統(tǒng)，目前該5套除塵系統(tǒng)運行年限較長，加之該5套除塵系統(tǒng)未設(shè)系統(tǒng)風量平衡，導(dǎo)致已設(shè)除塵系統(tǒng)損壞嚴重，且現(xiàn)部分除塵器腐蝕嚴重，無法滿足超低排放要求，需進行改造。使環(huán)境滿足《鋼鐵企業(yè)超低排放改造方案》中顆粒物排放濃度的要求，同時，該區(qū)域場地緊張，為使成品庫區(qū)域早日解決污染問題，故需新建一套60萬m3/h的除塵站。主要負責6-8#窯成品庫、緩沖倉及篩分間等部位的除塵。

江蘇常州東方特鋼燒結(jié)廠1-3#高爐槽上現(xiàn)槽上共有2臺舊通風槽，每臺移動卸料車均設(shè)置了1套通風槽對卸料車的產(chǎn)塵進行抽風除塵，通風槽的除塵接入1臺LCM4550的布袋除塵器，G103、G203、G104、G204機頭及G104、G204受料均已改接入其它除塵系統(tǒng)，風機調(diào)整進風閥門開度運行。但由于原設(shè)置存在缺陷、在通風槽進行抽風時，由于通風槽槽體較長，通風槽內(nèi)部會相互扯風量，造成槽體內(nèi)煙塵動能內(nèi)耗，大大降低煙塵在槽體內(nèi)的風速，從而極易造成粉塵沉積，導(dǎo)致除塵失效，加上通風槽規(guī)格不匹配及設(shè)備設(shè)計安裝等原因，存在料槽口無密封、溜槽與料槽口偏離、槽體覆蓋皮帶可能嚴重不嚴密、現(xiàn)場風管可能堵塞等現(xiàn)象，現(xiàn)場粉塵飛揚，環(huán)境極其惡劣，影響工人身體健康。

張家港宏昌鋼板有限公司為滿足國家超低排放要求，對沙鋼焦化廠、煉鋼廠、新材料、鋼板總廠、冷軋廠以及棒線廠的所有除塵卸灰點進行重新設(shè)計，對所有卸灰倉進行氣力輸送或者吸排罐車外運的方式的設(shè)計，對相應(yīng)的灰倉進行合理的密封設(shè)計，確保卸灰點在卸灰時真正做到運料不見料，不造成二次揚塵，切實響應(yīng)國家超低排放要求，落實環(huán)保具體政策。

江蘇利淮鋼鐵有限公司燒結(jié)廠一次配料系統(tǒng)利舊改造現(xiàn)有過濾面積為4080m2的布袋除塵系統(tǒng)后，新15#轉(zhuǎn)運站、16#轉(zhuǎn)運站、新18#轉(zhuǎn)運站有新增產(chǎn)塵點需設(shè)置除塵設(shè)施，原屋頂單機除塵器效果不佳且除塵灰直接卸到轉(zhuǎn)運站皮帶，不滿足鋼鐵企業(yè)超低排放要求，同時, 燒結(jié)廠一次配料系統(tǒng)現(xiàn)配料室擴建，新增4個配料倉、21-1#、MZ1、新21-2#、原5B、原6B等轉(zhuǎn)運站，現(xiàn)場產(chǎn)塵點增加很多，需要設(shè)置除塵設(shè)施。